航空四雄營收 同寫最強8月

航空四雄營收 同寫最強8月

華航8月貨運收入42.71億元、月增2.02%。圖/本報資料照片

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航空四雄營收表現

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航空類股受惠暑假客運旺季,全數繳出最強8月營收,長榮航空8月客運收入年增近2.5倍,推升整體營收達181.71億元、年增51.24%,創歷史單月次高;華航8月客運收入年增逾3倍,推升整體營收達162.82億元、年增27.64%。

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星宇航空8月客運營收年增10倍,帶動整體營收來到20.63億元、年增661%;臺灣虎航8月營收12.39億元、年增29倍,同創歷史次高。

值得一提的是,華航、星宇航8月貨運營收也繳出月增佳績,主要受惠季節性生鮮蔬果運送需求增加、輸往美洲的電商貨量等暢旺,推升運價上揚。接下來,隨雙11、感恩節、耶誕節等購物促銷活動陸續提前展開,可望帶動另一波電商網購、消費型電子產品運送高峰。

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華航表示,暑期旅運需求暢旺,全線載客率維持逾8成水準,尤以歐美航線爲客收主力,8月訂位逾9成,東北亞航線增班也有助益,帶動8月客運收入年增335.83%至108.13億元,歐美線又是客收主力。

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接着18日起,華航將開航臺北-熊本航線,屆時飛航東北亞每週達170個班次,看好中秋、雙十連假出遊需求,下半年營運正向可期。

星宇客運8月營收年增10倍,主要由日本航線帶動,旅客人數及載客率續創新高。星宇表示,冬季班表透過增班、放大機型及開闢新航點,投入更多運能搶市,包括12月1日將開闢日本第8個航點名古屋,每日1班,熊本航線自10月29日起增爲每日1班,東京航線冬季班表也將增爲每日3班。

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此外,10月將部分放大福岡、札幌及大阪運能,整體日本航線冬季班表運能較夏季成長高達約4成,每週提供77個航班。

臺灣虎航8月營收年增29倍,除了把握疫後首個暑假出遊旺季,也得益於疫前航網布局已全面復飛,儘管有部分航點的班次可能因地勤作業、人力問題、系統問題等未能全部到位,班次頻率未達疫前數量,但各區8月載客率仍表現亮眼。

在貨運方面,華航8月貨運收入42.71億元、月增2.02%。華航表示,8月中旬後貨運逐步轉爲旺季,隨雙11、感恩節、耶誕節等購物促銷活動陸續提前展開,可望帶動另一波電商網購運送高峰,進而擴大空運主力貨源消費型電子產品的出貨量。

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